为什么盐溶液的冰点会降低呢?这是因为当融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了。
但是,这种广泛使用的无机融雪剂并非无缺,由于氯化钠溶液极易与混凝土路面发生化学反应,腐蚀路面,会导致公路使用寿命的缩短。此外,这种混合了融雪剂的溶液渗入地下,将会导致土壤盐碱化,导致植物难以生长甚至,融雪剂,同时也会造成地下水源的污染。虽然近年来一些新成分的融雪剂纷纷出现,来取代氯化钠,如氯化镁、氯化钙等,环保型融雪剂,但它们对道路、土壤的腐蚀破坏依然严重。但只要严格控制这些融雪剂的用量,它们还不会对人体造成损害。
氯化钙融雪剂是盐类融雪剂的一种,在冬季降雪地区得到广泛使用,对冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化钙为什么能做融雪剂呢?下面潍坊瑞德胜融雪剂厂家就给大家介绍一下:
氯化钙是一种由氯元素和钙元素构成的盐,吸湿性极强,露于空气中极易潮解,有助于积雪的溶解并易溶于水,同时放出大量的热,又因凝固点较低,在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪;当融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变,为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了所以可以做融雪剂。
由于氯盐类融雪剂包括氯化钠、氯化镁、氯化钙、,所以被通称作“化冰盐”,融雪剂生产厂家,价格便宜,取材便捷。
尤其是沥青混凝土路面,盐类物质与沥青会产生化学反应,将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下进而大面积路面破损。融雪剂盐类遇水以后,会发生盐涨现象,又会造成道路路基破坏,直接造成道路寿终正寝,这将给后期道路维护大大加大难度。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,混合型融雪剂,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
开发廉价无害的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。在有机物中,较为廉价的酒精就有很好的融雪效果,又不会损伤植物和腐蚀钢材,但是因为用量大费用高,难于普及。因此,研究开发廉价无害的新型环保融雪剂道远。
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